電梯安全性探討
2014-09-12
電梯是垂直方向上的交通工具。在現(xiàn)代社會中，人們對作為垂直交通工具的電梯已習以為常，且越來越依賴它。像任何交通工具一樣，電梯在給人們節(jié)省時間和體力的同時，也不可避免地帶來了一定的風險。為了把這種風險降到最低限度，多年來人們一直在對電梯安全性進行摸索，使它的安全保障措施日趨完善。設(shè)法使電梯成為綠色通道，強調(diào)電梯更舒適、更安全地為生產(chǎn)和生活服務(wù)。
一、乘坐電梯風險有哪些？
1、乘客進入電梯時要通過層門，此時可能會因跌入井道或被剪切對乘客造成傷害。
2、乘客在乘坐電梯的過程中，可能會因非正常的加（減）速度造成的失重、超重和沖擊給乘客造成傷害。
3、電梯是一種繁忙的交通工具，其起制動、正反轉(zhuǎn)非常頻繁，最高可達每分鐘120次；電梯的操作部位很多，有多少樓層，就有多少呼梯按鈕，轎廂內(nèi)也就有多少選層按鈕；操作者也不確定，誰都可以按動這些按鈕；電梯的可動部件也很多：每個樓層的層門都有開關(guān)運動，如果因為不大的垃圾阻礙使得任意一個層門未能關(guān)嚴，電梯都會停止運行。
這就是說，電梯出現(xiàn)故障的意外可能非常之多，隱患可隨時發(fā)生。
二、如何將這些風險降到最低限度呢？
1、電梯操作者應(yīng)消除和克服各種各樣的疏忽大意和失誤。了解電梯的構(gòu)造，各主要零部件的功能、安裝位置及工作原理；了解電梯啟動、加速、減速等運行過程及原理。做到“三好”“四會”，即管好、用好、修好；會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
2、遵循電梯維修保養(yǎng)安全操作規(guī)程、電梯維修工安全守則、電梯操作者安全操作規(guī)程。專業(yè)培訓，持證上崗。
3、熟練掌握觸電急救方法；掌握防火知識和滅火常識；掌握突發(fā)事件應(yīng)急處理；掌握電梯發(fā)生故障而停梯時救援被困乘客的方法。
4、電梯操作者在電梯行駛時應(yīng)注意：①如必須離開轎廂時，將轎廂停于基站，斷開轎廂內(nèi)電源開關(guān)，關(guān)閉廳門。②轎廂的運載能力不應(yīng)超過電梯的額定載重量。③嚴禁在廳、轎廂開啟情況下，用檢修速度作為正常行駛。④勸告乘客勿倚轎門。⑤行駛時不得突然換向；必要時先將轎廂停止，再換向啟動。
5、當電梯行駛時，突然發(fā)生失控現(xiàn)象，電梯操作者必須告訴乘客趕快將腳跟提起來，用腳尖支持全身重量，下蹲，用手扶住轎廂，防止因轎廂沖頂或撞底而發(fā)生傷亡事故。
6、在有條件情況下，電梯層門應(yīng)安裝安全報警系統(tǒng)，電梯內(nèi)安裝與外界溝通、聯(lián)系裝置，保證乘客總處于安全空間。
除了上述管理措施外，乘客在乘坐電梯的過程中也應(yīng)該學會用文明的操作來保障自身的安全。比如：用呼梯按鈕來召喚電梯后，電梯的控制系統(tǒng)會調(diào)度轎廂來到呼梯層站。如果你沒有按動呼梯按鈕而層門大開著，你切切不可悶著頭就往里進，必須收住腳步仔細看清了：前面是轎廂還是萬丈深淵；如果你按了呼梯按鈕后層門仍然關(guān)閉著，請你耐心等待，不要踢門、砸門、撬門或者設(shè)法打開門鎖，也不要在層門前嬉戲打鬧以致撞開層門。層門用關(guān)閉的姿態(tài)告訴乘客：它的后面是井道而不是轎廂。如果乘客用喜劇方式打開了層門，接著就可能有悲劇發(fā)生；乘客進出電梯時行動不要過分遲緩，不要長時間一腳踩樓層一腳踩轎廂。把一個完整的身體放在兩個空間里，即意味著把有智慧的生命押在了沒有生命的智慧上，是輸不起的賭注。萬一此時轎廂動起來，后果不堪設(shè)想；另外，在運動的轎廂里不要蹦蹦跳跳，不要亂摁按鈕。在電梯出現(xiàn)意外故障而突然停止運行的情況下，關(guān)在轎廂里的乘客最安全的對策是處變不驚，等待救援。這時特別提醒乘客，一定要聽從電梯操作人員的指揮，以最快的速度用轎廂內(nèi)的通訊工具或手機想辦法通知電梯專業(yè)維修人員前來救援。決不能在等待救援時企圖從電梯的安全窗中逃出轎廂而進入井道，若這時電梯突然運行，會給您帶來很大的危險。請記?。恨I廂才是真正安全的空間，千方百計用“逃出”轎廂的辦法進行自救往往是危險的選擇。
總之，電梯是一種非常安全的交通工具，只要將良好的管理和文明的操作相配合，便完全有能力給乘客提供安全的服務(wù)。
上一篇 : 我國電梯行業(yè)未來發(fā)展方向
一、乘坐電梯風險有哪些？
1、乘客進入電梯時要通過層門，此時可能會因跌入井道或被剪切對乘客造成傷害。
2、乘客在乘坐電梯的過程中，可能會因非正常的加（減）速度造成的失重、超重和沖擊給乘客造成傷害。
3、電梯是一種繁忙的交通工具，其起制動、正反轉(zhuǎn)非常頻繁，最高可達每分鐘120次；電梯的操作部位很多，有多少樓層，就有多少呼梯按鈕，轎廂內(nèi)也就有多少選層按鈕；操作者也不確定，誰都可以按動這些按鈕；電梯的可動部件也很多：每個樓層的層門都有開關(guān)運動，如果因為不大的垃圾阻礙使得任意一個層門未能關(guān)嚴，電梯都會停止運行。
這就是說，電梯出現(xiàn)故障的意外可能非常之多，隱患可隨時發(fā)生。
二、如何將這些風險降到最低限度呢？
1、電梯操作者應(yīng)消除和克服各種各樣的疏忽大意和失誤。了解電梯的構(gòu)造，各主要零部件的功能、安裝位置及工作原理；了解電梯啟動、加速、減速等運行過程及原理。做到“三好”“四會”，即管好、用好、修好；會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
2、遵循電梯維修保養(yǎng)安全操作規(guī)程、電梯維修工安全守則、電梯操作者安全操作規(guī)程。專業(yè)培訓，持證上崗。
3、熟練掌握觸電急救方法；掌握防火知識和滅火常識；掌握突發(fā)事件應(yīng)急處理；掌握電梯發(fā)生故障而停梯時救援被困乘客的方法。
4、電梯操作者在電梯行駛時應(yīng)注意：①如必須離開轎廂時，將轎廂停于基站，斷開轎廂內(nèi)電源開關(guān)，關(guān)閉廳門。②轎廂的運載能力不應(yīng)超過電梯的額定載重量。③嚴禁在廳、轎廂開啟情況下，用檢修速度作為正常行駛。④勸告乘客勿倚轎門。⑤行駛時不得突然換向；必要時先將轎廂停止，再換向啟動。
5、當電梯行駛時，突然發(fā)生失控現(xiàn)象，電梯操作者必須告訴乘客趕快將腳跟提起來，用腳尖支持全身重量，下蹲，用手扶住轎廂，防止因轎廂沖頂或撞底而發(fā)生傷亡事故。
6、在有條件情況下，電梯層門應(yīng)安裝安全報警系統(tǒng)，電梯內(nèi)安裝與外界溝通、聯(lián)系裝置，保證乘客總處于安全空間。
除了上述管理措施外，乘客在乘坐電梯的過程中也應(yīng)該學會用文明的操作來保障自身的安全。比如：用呼梯按鈕來召喚電梯后，電梯的控制系統(tǒng)會調(diào)度轎廂來到呼梯層站。如果你沒有按動呼梯按鈕而層門大開著，你切切不可悶著頭就往里進，必須收住腳步仔細看清了：前面是轎廂還是萬丈深淵；如果你按了呼梯按鈕后層門仍然關(guān)閉著，請你耐心等待，不要踢門、砸門、撬門或者設(shè)法打開門鎖，也不要在層門前嬉戲打鬧以致撞開層門。層門用關(guān)閉的姿態(tài)告訴乘客：它的后面是井道而不是轎廂。如果乘客用喜劇方式打開了層門，接著就可能有悲劇發(fā)生；乘客進出電梯時行動不要過分遲緩，不要長時間一腳踩樓層一腳踩轎廂。把一個完整的身體放在兩個空間里，即意味著把有智慧的生命押在了沒有生命的智慧上，是輸不起的賭注。萬一此時轎廂動起來，后果不堪設(shè)想；另外，在運動的轎廂里不要蹦蹦跳跳，不要亂摁按鈕。在電梯出現(xiàn)意外故障而突然停止運行的情況下，關(guān)在轎廂里的乘客最安全的對策是處變不驚，等待救援。這時特別提醒乘客，一定要聽從電梯操作人員的指揮，以最快的速度用轎廂內(nèi)的通訊工具或手機想辦法通知電梯專業(yè)維修人員前來救援。決不能在等待救援時企圖從電梯的安全窗中逃出轎廂而進入井道，若這時電梯突然運行，會給您帶來很大的危險。請記?。恨I廂才是真正安全的空間，千方百計用“逃出”轎廂的辦法進行自救往往是危險的選擇。
總之，電梯是一種非常安全的交通工具，只要將良好的管理和文明的操作相配合，便完全有能力給乘客提供安全的服務(wù)。
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